離心泵的內部構造?

離心泵的內部構造?

離心泵作為一款葉輪泵,它的主要組成部分有葉輪、泵體、泵軸、軸承、密封環(huán)、填料函,它常應用于石油及化工業(yè),油脂工業(yè),合成纖維工業(yè),紡織印染工業(yè),塑料及橡膠工業(yè),造紙工業(yè),木材工業(yè),建筑工業(yè),另外,還在機械工業(yè),食品工業(yè),醫藥生產(chǎn),熱油爐供油循環(huán)系統,熱油取暖循環(huán)系統中廣泛應用。今天我們就來(lái)簡(jiǎn)單的說(shuō)一下離心泵的內部構造,希望給大家帶來(lái)幫助!

  一、葉輪是離心泵的核心部分,它轉速高出力大。葉輪上的葉片又起到主要作用,葉輪在裝配前要通過(guò)靜平衡實(shí)驗。葉輪上的內外表面要求光滑,以減少水流的摩擦損失。

  二、泵體即泵殼,它是水泵的主體。起到支撐固定的作用,并與安裝軸承的托架相連接。

  三、泵軸的作用是連接軸器和電動(dòng)機,將電動(dòng)機的轉距傳給葉輪,它是傳遞機械能的主要部件。

  四、軸承是套在泵軸上用來(lái)支撐泵軸的構件,包括滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩種。滾動(dòng)軸承使用牛油作為潤滑劑,加油要適當,一般為2/3~3/4,太多會(huì )發(fā)熱,太少又有響聲并發(fā)熱。而滑動(dòng)軸承使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線(xiàn)。太多油要沿泵軸滲出并且漂賤,太少軸承又要過(guò)熱燒壞造成事故。在水泵運行過(guò)程中軸承的溫度最高在85度一般運行在60度左右,如果高了就要檢查以下是否有雜質(zhì),油質(zhì)是否發(fā)黑,是否進(jìn)水,并及時(shí)進(jìn)行處理!

  五、密封環(huán)也叫減漏環(huán)。葉輪進(jìn)口與泵殼間的間隙過(guò)大會(huì )造成泵內高壓區的水經(jīng)此間隙流向低壓區,影響泵的出水量,使效率降低。間隙過(guò)小會(huì )造成葉輪與泵殼摩擦產(chǎn)生磨損。為了增加回流阻力、減少內漏,延緩葉輪和泵殼的所使用壽命,在泵殼內緣和葉輪外援結合處裝有密封環(huán),密封的間隙保持在0.25~1.10mm之間為好。

  六、填料函主要由填料、水封環(huán)、填料筒、填料壓蓋、水封管組成。填料函的主要作用是封閉泵殼與泵軸之間的空隙,不讓泵內的水流流到外面來(lái)也不讓外面的空氣進(jìn)入到泵內。始終保持水泵內的真空。當泵軸與填料摩擦產(chǎn)生熱量就要靠水封管住水到水封圈內使填料冷卻。保持水泵的正常運行。所以在水泵的運行巡回檢查過(guò)程中對填料函的檢查是特別要注意。在運行600個(gè)小時(shí)左右就要對填料進(jìn)行更換。

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