國內外保溫齒輪泵的聯(lián)系與區別?

　保溫齒輪泵在中國已經(jīng)有了很多年的實(shí)踐經(jīng)驗，也被應用于多種行業(yè)，今天我們就國內外保溫齒輪泵的聯(lián)系與區別做一下分析!

　齒輪泵的泵殼越重，其耐溫度、耐壓強度也越高。國內泵體材料常采用球墨鑄鐵，當輸送的介質(zhì)具有腐蝕性時(shí)，可采用成本較高的不銹鋼材料。國外齒輪泵多采用含鎳、鉻量高的合金鋼作為泵殼材料，這種材料在強度、可靠性及成本方面的綜合性能較好。為解決齒輪的困油現象，通常在泵蓋上開(kāi)設對稱(chēng)的卸荷槽，或向低壓側方向開(kāi)設不對稱(chēng)卸荷槽，吸液側采用錐形卸荷槽，排液側為矩形卸荷槽，卸荷槽的深度也比液壓工業(yè)中所用的齒輪泵要深。

　如果齒輪泵輸送粘度較高的介質(zhì)，為減小流動(dòng)阻力，提高泵的吸液能力，必須對介質(zhì)進(jìn)行加熱或保溫。通常采用電熱元件加熱，可使粘性液體受熱均勻。若溫度波動(dòng)不大，輸送的高粘度液體容易發(fā)生降解時(shí)，建議采用流體加熱方式，特別是排量大的保溫齒輪泵。流體加熱又分內置、外置式結構。所謂內置式是指在齒輪泵泵體或端蓋的內部設計加熱套，外置式則是通過(guò)螺栓將夾熱套與泵體聯(lián)接在一起。往夾套內通入蒸汽、導熱油，還是冷卻水，要根據介質(zhì)具體情況而定。內置式適用于對輸送液體溫度均勻性要求較高，或要求對高溫液體進(jìn)行均勻冷卻的場(chǎng)合。當電加熱方式缺乏安全性或對溫度控制要求不高時(shí)，可采用外置式結構。美國VIKING公司生產(chǎn)的內嚙合齒輪泵，其泵頭部分的夾套可以對輸送流體的溫度進(jìn)行控制，無(wú)論是在高溫或低溫環(huán)境下，均可帶外置性?shī)A套。

　我公司生產(chǎn)的保溫齒輪泵可以滿(mǎn)足多種客戶(hù)的需求，無(wú)論您的介質(zhì)是否有腐蝕性，還是溫度較高，還是粘度較大，我們都有符合您要求的泵型，如果您有這種泵的需求，可以聯(lián)系我們的客服人員為您選型：0317-8221100 13001440505